Ha MACH-TECH, akkor FANUC. Az elmúlt évek kihagyása után végre újra személyesen találkozhattunk a gyárautomatizálás terén piacvezető vállalattal is. Ahogy azt már megszokhattuk a FANUC-tól, most is számos robotot installáltak standjukon. A domináns sárga gépek mellett idén a rendszerszintű megoldások is bemutatásra kerültek. Az idei MACH-TECH egyik fő látványossága kétségkívül a FANUC standja volt,…
Gazdasági szükségszerűség – ez a leggyakoribb érv az automatizáció mellett, ugyanis az elmúlt években egyértelművé vált: a robotok térnyerése indokolt és rendkívül hasznos is a munkaerőhiánnyal küzdő gyártói szektornak. Elveszik a munkát – ez pedig a leggyakoribb kritika a dolgozók, illetve a kétkedő cégvezetők részéről, de ezt a tévhitet – ahogy 4 másikat is – már eloszlatták a CobotX szakmai blogján. Ezúttal arra térünk ki részletesen, hogy a robotika milyen hatással van a munkaerőpiacra, és miként lehet alkalmazkodni.
Mi lenne, ha létezne egy olyan robot, amely könnyen kezelhető, nem igényel biztonsági kerítést, ráadásul vonzó árú? Ez egy teljesen új korszak kezdetét jelentené az ember-robot együttműködésben. Ez az új korszak most felvirradt – a Festo első pneumatikus robotjával.
Ha az automatizálási technológiák gyártói valódi hozzáadott értéket akarnak teremteni ügyfeleik számára, a digitalizációs megoldások jelentik a megoldást.
Az ABB két új robotcsaláddal bővíti a komplex gyártási alkalmazásokra tervezett, nagyméretű robotok portfólióját.
Ipar 4.0-hoz méltó gyártótól független rendszer létesítése a különböző területek legjobbjaival karöltve.
A ponthegesztéstől a komplex hegesztőcellákig széles technológiai portfólióval rendelkezik a KUKA, amely automatizált megoldásokkal és oktatóközponttal áll ügyfelei rendelkezésére. A különböző hegesztési technológiákról, a piaci trendekről és a speciális, automatizált megoldásokról Rumpler Ádám, a KUKA Account Managere adott nekünk interjút.
A világ gyárautomatizáló vállalata immár 11-féle kobotkonfigurációt kínál
Az elmúlt évek nehéznek bizonyultak a robotikai és automatizálási ágazat számára. A helyzet már a járvány előtt is kihívást jelentett. Ennek oka, hogy 2019-ben az autóiparban – az ipari robotokat használó egyik legfontosabb ágazatban – gyengült a hagyományos, belsőégésű motoros járművek iránti kereslet.
A távműködtetésű robotokban és a hardverfüggetlen robotplatformokban hatalmas potenciál rejlik, a trendek jelenleg kialakulóban vannak.
