Helikopter-alkatrészek és további repülőgépipari elemek gyártására az Airbus Helicopters a TRUMPF csúcstechnológiás 3D nyomtatóit fogja használni.
Címke: airbus
A Siemens Capital szoftverét használja az Airbus a következő generációs elektromos/elektronikai (E/E) rendszerek fejlesztéséhez
Generatív tervezés: mennyiben segíti elő a fenntarthatóságot?
A mérnökök és tervezők folyamatosan azon dolgoznak, hogy innovatív megoldásokat találjanak ügyfeleik igényeire. Közben arra is oda kell figyelniük, hogy kézben tartsák a költségeket, kevesebb erőforrást használjanak fel, és megfeleljenek az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és az ügyfelek egyre növekvő elvárásainak.
A következő hullám a tervezés automatizálásában
Amikor az automatizálásra gondolunk, először is a robotok, és a gyártás megreformálásában vállalt szerepük jut eszünkbe. De gondoljunk csak arra, hogy az automatizálás hogyan változtatta meg a papír alapú tervezést, majd a 2D-s munkát váltotta ki a 3D modellezéssel, jelenleg pedig a generatív tervezés jelent áttörést a koncepcionálás folyamatában.
A világ legnagyobb, 3D nyomtatott repülőgép-alkatrésze
Az eddigi legnagyobb 3D-nyomtatott repülőgép alkatrész
Ahogy azt számos korábbi esettanulmányból láthattuk, a 3D nyomtatás az egyik legszélesebb körben alkalmazott ipari technológia. A Mai világban, szinte minden területen, így a repülőgépgyártásban is alkalmaznak 3D nyomatott alkatrészeket, eszközöket. Sajnos ahhoz, hogy teljes mértékben 3D nyomtatott repülőkön utazhassunk, még várni kell, viszont a repülő fedélzetére lépve már most is találkozhatunk fémnyomtatással gyártott elemekkel.