Additív technológiák

Hibrid megmunkálás a szerszámgyártásban

matsuura_lumex_feature

A Matsuura Lumex Avance 25 hibrid szerszámgépe új lehetőségeket kínál az alkatrészgyártás területén. A megmunkáló központ a forgácsoló eljárások mellett additív gyártástechnológiát alkalmaz, így teljes körű alkatrész-megmunkálást tesz lehetővé, ami a szerszám- és formagyártásban jól kihasználható.

3D fémnyomtatás és lézeres technológiák a TRUMPF-tól

trumpf_automotive_feature

Az Automotive Hungary kiállítást nem vásárnak, sokkal inkább iparági fórumnak tekinti és épp ezért kihagyhatatlannak tartja az autóipart kiszolgáló vállalatok számára a megjelenést. Szabó Balázs, a TRUMPF Hungary Kft. lézertechnika értékesítési vezetője a helyszínen beszélt a legújabb lézeres technológiákról, az iparág jövőjéről és az autóipari megoldások terjedéséről.

Hogyan forradalmasíthatja a 3D nyomtatás a szemüvegek világát?

stratasys_szemuveg_feature

Amikor besétálunk egy optikai szaküzletbe, nem is gondolnánk, hogy a körülöttünk található keretek megalkotása átlagosan 18 hónapot vesz igénybe. Ennek ellenére a gyártók hetente 150 új modellel állnak elő a piac számára. Évente összesen több, mint 12.000 új forma jelenik meg, ebbe beletartoznak a napszemüvegek, az olvasó- és progresszív szemüvegek, az okosszemüvegek, valamint a sport és biztonsági szemüvegek is.

Az innováció éllovasai: A Lamborghini 3D nyomtatott alkatrészekkel teszi gyorsabbá a gyártási folyamatot

varinex_automotive_feature

Az olaszországi székhelyű Automobili Lamborghini S.p.a. a világ legkeresettebb sportautóinak gyártója. A Lamborghini méltán lehet büszke 50 éves tapasztalatára, amelynek köszönhetően a márka mára egyet jelent az extrém és kompromisszumot nem ismerő autóipari tervezéssel. A vállalat számos kivételes modellt alkotott már, ilyen például a 350 GT, a Miura, az Espada, a Countach, a Diablo, a Murciélago, a Gallardo és az Aventador, valamint számos korlátozott kiadású szériát is magáénak tudhat.

3D nyomtatott öntőformák a Forma 1 világában

renault_feature

A Renault Formula 1-es csapata 1998 óta használ 3D technológiákat a tervezési folyamatban – az elképzelések gyors prototipizálására. Az eljárással szinte veszteségmentesen hozhatók létre részletes és pontos alkatrészek, miközben a legfontosabb erőforrással, az idővel is takarékoskodnak. Számos 3D technológiák közül leginkább a 3D Systems sztereolitográfiás eljárását alkalmazzák, amely az ipari trendek és a növekvő igények következtében folyamatosan fejlődik.

3D nyomtatott kompozit szerszámok felkészítése a használatra

stratasys_3d_slider

Korábban már volt szó az FDM technológiáról és az eljárással készülő szerszámokról is. A 3D nyomtatás meghódította a szerszámgyártás egy részét is, és úgy fest van helye ebben a világban, ezt bizonyítja az elterjedtsége is. Most a 3D nyomtatással készülő kompozit szerszámok gyártásra történő felkészítéséről lesz szó.

Az additív gyártás és a repülőgépipar kölcsönhatásai

stratasys_additive_feature

Az additív gyártás az elmúlt évtizedekben rohamosan fejlődött, míg korábban prototípuskészítésre használták, ma már nem ritka a később beépítésre kerülő alkatrészek gyártása sem. Ilyen darabokat elsősorban a repülőgép- és energetikai ipar igényel, ahol egyedi alkatrészek készülnek és bonyolult geometriákat kell megvalósítani.