A mai világban egyre jobban a mikro terület felé vesszük az irányt; mindent a lehető legkisebb helyen, a legprecízebb módon szeretnénk megvalósítani. Ennek ellenére a műanyag feldolgozó ipar területén mind a mai napig a mikrotechnológiák mellett az óriás méretű feldolgozógépek is megtalálhatóak, gondoljunk csak például a konténerek előállítására. A két terület legszembetűnőbb különbsége, hogy a már-már elképzelhetetlenül kis termékek előállítására alkalmas gépek a nagyobb gyártóknál folyamatosan elérhetőek, akár raktárról rendelhetőek, míg gigászi társaikat gyakorlatilag mindig megrendelésre, egyedi igények kielégítésére gyártják.
Meglepő, de a leghíresebb gigászi fröccsöntő gép terve már az 1990-es évek második felében megszületett és nem sokra rá le is gyártották. A legelső óriás fröccsöntő gépet a DaimlerChrysler AG (jelenleg Daimler AG) rendelte meg a kanadai székhelyű Husky Injection Molding Systems Ltd.-től, majd közösen létrehoztak Novi-ban (Michigan, USA) egy csak erre a feladatra specializálódott kutatólabort. A feladat viszonylag egyszerű volt: nagyméretű, szálerősítésű karosszériaelemeket kell kifröccsönteni, melyeket a korábbiak folyamán SMC (Sheet Molding Compaund) technológiával állítottak elő. (Az SMC technológia során egy lemez előgyártmányból, prepregből préselés során történő térhálósítás után jutunk a szálerősített kompozit termékünkhöz.)
A híres Husky E8000 mellett a gép kezelői igencsak kicsinek érezhetik magukat
A Husky hamarosan előállt az E8000 nevezetű fröccsöntő gépével, mely 8800 tonna záróerő kifejtésére képes. A két szerszámfelfogó lap (támasztólap nélkül) összeköttetését és megvezetését nyolc robosztus oszlop biztosítja, melyekhez hidraulikus munkahengerek kapcsolódnak. A műanyag ömledék előállításához egy 200 mm vagy két darab 170 mm átmérőjű csigát használtak fel, mellyel akár 64 kg ömledék előállítása is elérhetővé vált.
A DaimlerChrysler AG a létrehozott óriás fröccsöntő gépet a Jeep Wrangler karosszériaelemeinek gyártásához használta fel. A későbbiek folyamán eme monstrum iránt több cég is érdeklődött, köztük például a Buckhorn Inc., akik óriási anyagtárolók fröccsöntésére alkalmazták a megvásárolt gépet.
Az Infiltrator System Inc. által a gyártáshoz felhasznált szerszám
… és a gyártott végtermék fele
Az Husky E8000 kifejlesztése és életre hívása számos más fröccsöntő gép gyártóban is elültette a lehetőségek ötletét. Nem meglepő tehát, hogy az elmúlt években több gyártó is belevágott ehhez hasonló gépek tervezésébe és gyártásába.
Felsorolás szintjén nézzük meg a világ legnagyobb záróerővel rendelkező fröccsöntő gépeit:
- Infiltrator Systems Inc., 6000 tonna záróerő, fertőző anyagok tárolótartályainak fröccsöntésére
- Bemis Manufacturing Co., 6600 tonna záróerő, John Deere traktorok motorháztetőjeinek és oldalsó borító elemeinek fröccsöntése (Milacron)
- Contenur SA., 8800 tonna záróerő, kommunális- és ipari hulladéktárolók fröccsöntése (MIR)
- Cascade Engineering Inc., 9000 tonna záróerő (két darab 4500 tonnás zárószerkezet tandem működése során), hulladéktárólók fröccsöntése (Battenfeld)
Ezekből az igazi óriásokból az egész világon mindössze pár darab üzemel, melyekhez a monumentális szerszámok elkészítése is nagy kihívást jelentő feladat. Vannak gyártók, akik szeretnek szó szerint nagyot álmodni, és ahogy azt az életre hívott óriásokból látjuk, elképzeléseik megvalósításában nem ismernek lehetetlent.
Források:
Dominick V. Rosato, Donald V. Rosato, Marlene G. Rosato: Injection Molding Handbook
http://www.industrieanzeiger.de/home/-/article/12503/28958758/Komplette-Karosserieh%C3%A4lften-entstehen-in-140-Sekunden/art_co_INSTANCE_0000/maximized/
http://www.plasticstoday.com/injection-molding/hardtops-today-entire-car-bodies-come/3577146491430
http://www.plasticsnews.com/article/20140718/NEWS/140719917/infiltrator-goes-very-large-scale-for-injection-press
http://integralcontrolsinc.com/assets/images/e8000.JPG
http://www.plasticsnews.com/apps/pbcsi.dll/storyimage/PN/20140718/NEWS/140719917/AR/0/AR-140719917.jpg&cci_ts=20140718135626
http://www.plasticsnews.com/apps/pbcsi.dll/storyimage/PN/20140718/NEWS/140719917/H2/0/H2-140719917.jpg&cci_ts=20140718135626